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　馬斯克“前線吃瓜”
麵對潛在的前线吃瓜競爭對手退出賽道 ，蘋果報182.63美元，苹果泡影然而今年1月的被曝爆料顯示
，
（來源 ：社交媒體X截圖）
傳出消息後，取消汽车蘋果取消了長達十年 、电动
蘋果公司拒絕對這一消息做出評論 。项目期間幾度更換負責人，年努蘋果公司曾將目標下調至“2026年上市 、力成許多從事汽車研發的前线吃瓜員工將被調整至人工智能部門。在自己的苹果泡影社交賬號上轉發了這一消息 ，令參與該項目的被曝近2000名員工感到非常意外。盤中曾跌近0.9%的取消汽车蘋果股價持續反彈 ，這一決定是电动首席運營官傑夫·威廉姆斯和負責這項工作的副總裁凱文·林奇共同做出的 。這個標準恐怕已經低到董事會無法忍受的项目地步 。蘋果公司大概是年努在2014年開始研發汽車 ，蘋果曾設想將蘋果汽車的定價放在10萬美元檔次，蘋果的最高級別管理層是在近幾周做出停止該項目的決策。知情人士透露，
2022年，美東時間2月27日下午 ，（文章來源 ：華夏時報） 本周二美股午盤時段，
　（來源：社交媒體X截圖）
報道稱，
且蘋果公司將會裁員，降低目標的汽車終於有望上市。當地時間周二  ，特斯拉CEO馬斯克第一時間衝到“吃瓜前線”，但高管們擔心這個價格能否提供他們習以為常的高利潤率，2028年上市” 。然而足足搞了十多年
，蘋果又將目標下調至“L2+級別自動駕駛
、但最新的進展顯示，漲幅0.81%，
這兩位高管告訴員工 ，知情人士表示，最終令董事會起了“斷舍離”的念頭。以及公司每年要花數億美元養著一個可能永遠不會有結果的項目 。
古爾曼透露，市值2.8萬億美元。全球知名科技記者馬克·古爾曼（Mark Gurman）在社交媒體上援引知情人士稱，最初的雄心壯誌是打造一款L5級別全自動駕駛的豪華汽車 。這是該公司日益重要的工作重點。截至收盤 ，並配上了“致敬”“點煙”的表情包以做回應。這些員工將專注於可生成的人工智能項目，午盤轉漲後漲超1%，蘋果在內部披露了這一消息，這一消息曾被視為蘋果與自己妥協，投入數十億美元的電動汽車計劃。該項目將開始逐漸減少，但目前還不確定裁員人數。
十年努力終成泡影
根據過往消息，L4級別自動駕駛”。